Altman advierte sobre el riesgo de una sola empresa dominante en la carrera de la IA

La jornada combina advertencias desde dentro de los laboratorios con señales concretas de adopción industrial y regulatoria. Altman planteó a sus empleados escenarios en los que una compañía podría concentrar el cómputo, mientras Nvidia y Mercedes-Benz refuerzan su apuesta por la conducción autónoma. En paralelo, Pensilvania aprueba el etiquetado obligatorio de anuncios hechos con IA y se acumulan los casos de productos de IA que cierran.

OpenAI estudia tres desenlaces para la carrera por la IA avanzada

Según The Information, Sam Altman calificó de "terrible" el escenario en que una sola empresa, tras lograr auto-mejora recursiva, bloquee a sus rivales el acceso a las GPU. OpenAI prevé definir en un año qué camino impulsará, algo que afecta al precio y disponibilidad de los proveedores de IA de los que dependen las empresas.

Mercedes-Benz y Nvidia van a por la autonomía de nivel 4

Ambas compañías amplían su alianza para desarrollar sistemas de manejo automatizado de nivel 4, combinando MB.OS con las plataformas Hyperion, Alpamayo Stack y Halos. No hay fecha comercial, pero confirma que la competencia por la plataforma de software y cómputo del automóvil se intensifica.

Pensilvania obligará a etiquetar los anuncios hechos con IA

La nueva ley exige advertir cuando un anuncio ha sido creado o modificado de forma significativa con IA, con multas de hasta 3.000 dólares desde el 21 de diciembre de 2026. Alcanza imagen, vídeo, audio y texto, por lo que los equipos de marketing deberán revisar piezas y procesos de aprobación.

Una lista recoge los cierres y fracasos de productos de IA

TechCrunch recopila casos como Relay, Humane AI Pin, Rabbit R1 o Character.ai, en concurso de acreedores, y cita que cerca del 42% de las iniciativas de IA acaban abandonadas, según S&P Global Market Intelligence. Conviene revisar qué herramientas de terceros podrían desaparecer o ser absorbidas por las grandes plataformas.

Harvard Business School prueba clones digitales de sus profesores

Siete docentes cuentan con avatares de HeyGen dentro del programa HBS Foundry, en un curso de ocho semanas que cuesta 699 dólares. No hay resultados longitudinales que demuestren su eficacia, un matiz a considerar antes de replicar el modelo en formación corporativa.

Tesla difunde vídeos de sus Cybercab frente a Waymo

Tesla publicó imágenes de sus robotaxis frenando ante vehículos de Waymo y Avride, junto a un informe con 3,3 millones de millas autónomas, frente a más de 271 millones de Waymo. Son datos de parte, sin verificación independiente, en vísperas del lanzamiento previsto en Dallas.

Entre promesas de autonomía y avisos sobre concentración de poder, conviene vigilar lo verificable: normas que entran en vigor, cifras auditadas y la continuidad de los proveedores contratados.